Peças ganham vida nova

"Temos que pensar no meio ambiente, em nossos recursos e nas futuras gerações", afirma Lars Martensson, diretor de meio ambiente da Volvo Caminhões. "Respeito ao meio ambiente é um dos valores fundamentais da marca, e a sustentabilidade ambiental está presente em todos os processos e produtos da empresa", acrescenta.

Reciclagem, no entanto, não é apenas uma questão ambiental. Também existem aspectos econômicos. "No futuro poderá haver escassez de metais e quando os preços subirem, será necessário reciclar mais ainda", destaca.

Os materiais de fabricação do caminhão são selecionados tendo em mente a reciclagem. Peças em boas condições podem ser usadas novamente, outras são recicladas ou utilizadas como fonte de energia.

Atualmente, segundo a empresa, cerca de 90% de um caminhão da marca pode ser reciclado.

Confira abaixo a lista dos componentes que podem ser reutilizados, reciclados ou transformadas em energia.

Read More

Share

Sorria, você está em um congestionamento

Corredores de ônibus, faixas exclusivas, monotrilhos, BRTs, expansão da malha metroferroviária. Das promessas à realidade, o que tem sido feito para solucionar os problemas de mobilidade nas grandes metrópoles?

 

Os paulistanos acordaram em uma manhã de agosto com uma surpresa: cem pontos de ônibus das regiões da Vila Madalena, Avenida Paulista e Vila Mariana, entre outras, estampavam cartazes com as seguintes frases: “A espera acabou. Até o final de 2014, a extensão do metrô de São Paulo vai dobrar”.

Os cartazes continham também uma fotomontagem de Geraldo Alckmin, atual governador do Estado de São Paulo, e de Dilma Rousseff, presidente do Brasil. A união dos políticos de partidos diferentes reforçava o estranhamento da “propaganda”.

A provocação realizada pelo Greenpeace Brasil tinha o objetivo de pressionar os candidatos a assumir um verdadeiro compromisso com a melhoria do transporte público e com a mobilidade urbana para além de promessas eleitoreiras.

Read More

Share

Em ritmo lento

O modal rodoviário é o mais utilizado no Brasil. Apesar disso, a qualidade dessa infraestrutura deixa a desejar, assim como os investimentos prometidos pelo Programa de Investimentos em Logística

 

A Pesquisa CNT de Rodovias, realizada anualmente pela Confederação Nacional do Transporte, em sua versão 2013, apontou que, dos 96.714 quilômetros de rodovias analisados, 63,8% apresentam irregularidades no pavimento, geometria ou sinalização da via.

Nesse contexto, a presidente Dilma Rousseff anunciou uma nova rodada de concessões de rodovias para o segundo semestre deste ano. São 2.600 quilômetros de novas estradas que irão colaborar principalmente para o escoamento da safra agrícola do Centro-Oeste, região responsável pela metade da produção nacional de grãos em 2013, e de produtos de agropecuária vindos do Sul.

“A medida foi vista com bons olhos pelos empresários do setor, já que a principal característica dessas parcerias é a velocidade na finalização dos projetos, diferentemente das obras tocadas pelos governos, que costumam ser mais morosas até mesmo pelos processos de controle que são, e devem ser, inerentes à gestão de recursos públicos”, afirma Guilherme Ramos, engenheiro civil. “Certamente essas novas concessões contribuirão, no curto e no médio prazo, para alavancar e fortalecer ainda mais o setor.”

Read More

Share

Seguro é proteção financeira?

Por Luiz C. Monteli*

 

Ao longo dos anos, infelizmente, temos constatado a pouca importância dada para o seguro na gestão das empresas.

Visto como uma despesa entre tantas outras, até mesmo por uma questão cultural, ele não é tratado como um investimento em proteção e até mesmo na preservação da companhia no caso de algum imprevisto.

Pensar, por exemplo, que é possível comprar outro veículo ou equipamento com o dinheiro aplicado no seguro de frota é fazer uma conclusão equivocada, que pode levar até mesmo à insolvência, dependendo do prejuízo.

Read More

Share

Construindo o país do futuro

*Por Maurício Endo

 

Em 1900, apenas 13% das pessoas viviam em áreas urbanas. Hoje, as cidades são responsáveis por mais da metade da população mundial e esse número deverá aumentar para 70% até 2050. Diante da rápida urbanização, a infraestrutura se torna um foco de preocupação para os líderes, que precisam se esforçar para criar espaços mais habitáveis e produtivos, ou seja, cidades sustentáveis.

Segundo a pesquisa The Global Competitiveness Report 2013 – 2014, realizada pelo World Economic Forum, o Brasil ocupa a 114ª posição em um ranking de 144 países relativo a investimentos de infraestrutura. O País gasta cerca de 2% do PIB, ficando bastante atrás de outras nações, que chegam a aplicar até 10%. Com uma qualidade de infraestrutura abaixo da média mundial, seria necessário que o Brasil investisse, no mínimo, 4% para garantir um patamar desejável de desenvolvimento.

Read More

Share

Fiscalização do trabalho: o que a empresa precisa saber

Por Fernando Marçal*

 

De acordo com o disposto no inciso XXIV do artigo 21 da Constituição Federal, a competência para organizar, manter e executar a inspeção do trabalho é da União, através do Ministério do Trabalho e Emprego, por força do disposto no artigo 19, VII, alínea “a”, da Lei nº 8.028/90.

O ato de fiscalização em si é exercido pelo auditor fiscal do trabalho, que poderá ter acesso aos livros contábeis das empresas. É também da competência dele fazer o relatório de fiscalização, e não do procurador do trabalho, que, quando muito, poderá acompanhar o referido agente nas visitas.

A despeito de as normas de proteção ao trabalho terem caráter imperativo, o auditor fiscal não pode agir arbitrariamente, em afronta ao ordenamento jurídico.

A Convenção nº 81 da Organização Internacional do Trabalho (OIT), de 1947, aprovada pelo Decreto Legislativo nº 24/56, que regulou a matéria da inspeção, informa, em linhas gerais, os objetivos a serem atendidos pela inspeção e define, em seu artigo 12, as prerrogativas atribuídas ao auditor.

Read More

Share

A sustentabilidade e seus caminhos

Além de investir em tecnologias que minimizam impactos ambientais, a reciclagem é uma estrada que precisa ser trilhada

 

A Toyota Motor Corporation, em parceria com a Tsusho e mais nove empresas, desenvolveu uma tecnologia automatizada avançada de reciclagem de cobre contido dentro da fiação dos veículos. O grau de pureza do produto reciclado na operação é de 99,9%, tornando o componente reutilizável, mantendo suas características e propriedades.

A companhia já utiliza o cobre reciclado em parte de seus carros no Japão e tem a intenção de aumentar essa participação gradativamente para mil toneladas até 2016.

De acordo com estudos da montadora, a quantidade de cobre disponível no mundo abasteceria os diversos mercados que o utilizam apenas por mais 40 anos, tendo em vista que o recurso é finito e o consumo cresce. Por isso, a reciclagem e o reúso tornam-se cada vez mais importantes.

Hoje em dia, a reciclagem de veículos ocorre de maneira sistemática na Europa, nos Estados Unidos e no Japão. Veículos acidentados, com perda total ou sem condição segura para trafegar passam pelo processo.

Read More

Share

Injeção de ânimo

Em tempos difíceis, como manter o espírito de equipe, a motivação e engajamento?

 

Parece que, como os especialistas anunciaram, os meses entre o fim da Copa do Mundo da Fifa e as eleições caminham a passos de tartaruga na economia.

Os sinais da apatia são visíveis e estampam manchetes de jornal, como as montadoras que tentam desovar estoques em promoções ou falam em empregados em lay-off, prédios comerciais em áreas nobres que aguardam inquilinos, com juros e inflação altos, inadimplência, queda no nível de emprego, baixo crescimento etc.

Read More

Share