Dois caminhos, uma escolha

No Brasil, diversos empreendedores insistem em trabalhar na informalidade. Mais do que prejudicar o mercado e ser antiético, essa atitude é nociva para os próprios negócios

 

Impostos, burocracia, fiscalizações… As dificuldades para estruturar uma empresa no Brasil levam muitos empreendedores para o caminho da informalidade. No entanto, essa solução está longe de ser a ideal. Não cumprir todos os requisitos legais é um dos principais obstáculos para que um negócio prospere, especialmente em um mercado competitivo como o atual.

 

A dor de cabeça mais óbvia para quem administra uma empresa informal é o alto risco de problemas com a lei. Hoje em dia, diante de uma atuação cada vez mais apurada de órgãos como a Receita Federal e as secretarias da Fazenda estaduais, há grandes chances de que qualquer empreendimento cedo ou tarde receba a “visita” de um fiscal. Se isso ocorrer, o prejuízo pode ser grande: as penas previstas vão de multas pesadas até o fechamento do estabelecimento.

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Sinal amarelo

Segundo pesquisa feita pela Confederação Nacional da Indústria (CNI), no primeiro trimestre deste ano, a insatisfação dos empresários do setor industrial com a situação das finanças da companhia e com as margens de lucro foi recorde. Enquanto o índice de satisfação financeira atingiu 37,9 pontos, o de satisfação com a margem de lucro registrou 32,7 pontos. Os indicadores do estudo variam de zero a cem, e valores abaixo dos 50 pontos acendem o sinal amarelo.

Outro ponto analisado foi o acesso ao crédito, que está mais difícil. O indicador assinalou 29,1 pontos nos três primeiros meses do ano, o menor número desde o início do estudo, em 2007. Quanto mais abaixo dos 50 pontos, maior é a dificuldade de acesso ao crédito.

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Selemat em dose dupla na FecomercioSP

Aguinaldo Rodrigues da Silva, do Sindtur, e Marcus Monte Verde, do Selemat, foram eleitos presidente e vice para o mandato de um ano no Conselho de Serviços da FecomercioSP. O Selemat também participa do Conselho de Assuntos Sindicais

Em fevereiro deste ano, o Conselho de Serviços da Federação do Comércio de Bens, Serviços e Turismo do Estado de São Paulo (FecomercioSP) realizou processo eleitoral para eleger novos presidente e vice-presidente para um mandato de um ano. Por unanimidade foram eleitos para exercerem os cargos, respectivamente, Aguinaldo Rodrigues da Silva e Marcus Monte Verde.

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Conhecimento compartilhado

Em março, a sede da Vermeer, em Valinhos (SP), recebeu mais de 200 pessoas durante o Mundo Vermeer, um workshop que, durante dois dias, tratou das principais áreas nas quais a empresa atua no Brasil, como fenação e silagem, infraestrutura subterrânea, escavação especializada e meio ambiente.

 

Para discutir os temas e apresentar novas possibilidades de mercado, a Vermeer Brasil chamou mais de 20 profissionais divididos por área, experts nos temas em que atuam, para contar suas experiências e dar exemplos criativos de como vencer as adversidades. “Nossa intenção foi juntar pessoas do mercado, prestadores de serviço, professores e engenheiros para termos um bate-papo sobre a conjuntura atual”, afirma Steve Heap, vice-presidente da companhia.

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Conhecimento compartilhado

Em março, a sede da Vermeer, em Valinhos (SP), recebeu mais de 200 pessoas durante o Mundo Vermeer, um workshop que, durante dois dias, tratou das principais áreas nas quais a empresa atua no Brasil, como fenação e silagem, infraestrutura subterrânea, escavação especializada e meio ambiente.

 

Para discutir os temas e apresentar novas possibilidades de mercado, a Vermeer Brasil chamou mais de 20 profissionais divididos por área, experts nos temas em que atuam, para contar suas experiências e dar exemplos criativos de como vencer as adversidades. “Nossa intenção foi juntar pessoas do mercado, prestadores de serviço, professores e engenheiros para termos um bate-papo sobre a conjuntura atual”, afirma Steve Heap, vice-presidente da companhia.

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Quem é o caminhoneiro brasileiro?

Casado, 36 anos, pai de família e trabalhando de oito a dez horas por dia. Esse é o perfil predominante do caminhoneiro que cruza as estradas do País, segundo pesquisa do Instituto Julio Simões, braço social da companhia JSL. O levantamento é parte das ações do Programa pela Vida, que oferece orientações de saúde, orçamento doméstico e segurança nas rodovias e atendeu no ano passado 14.238 motoristas. “Nosso levantamento visa, num primeiro momento, a traçar o perfil do profissional das estradas e das transformações que ele vem passando ao longo dos últimos anos”, afirma Luciana Alves, gerente de comunicação da JSL e do Instituto Julio Simões.

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Movax SG60V em ação

A Getefer entregou para a VPA Equipamentos, no fim de 2015, dois Movax modelo SG 60V, que foram instalados em escavadeiras Doosan 340, para trabalhar em uma obra em Cubatão, no site da Vale Tiplan.

O Grupo VPA tem mais de 45 anos de experiência no segmento da construção civil, e a VPA Equipamentos se destaca como pioneira e maior locadora do País em soluções para escoramento de terrenos, incluindo estacas-prancha metálicas, blindagens metálicas de valas, chapas tapa-valas e martelos vibratórios para cravação de estacas, perfis e tubos.

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Pós-venda em alta

Assim como outras companhias do setor de máquinas pesadas, a BMC-Hyundai sentiu os efeitos da retração no ano passado. Mas a queda nos negócios registrada pela empresa foi menor do que os 58% assinalados pela Associação Brasileira de Tecnologia para Construção e Mineração (Sobratema). No caso da BMC-Hyundai, chegou a 35%. Parte do resultado é creditada ao fornecimento de peças e serviços. Somente a área de pós-vendas fechou 2015 com um incremento de 47% nos negócios.

 

Alcides Guimarães, diretor nacional de pós-vendas da companhia, explica que o crescimento foi determinante para que a empresa reforçasse sua oferta de peças e serviços. “Aumentamos os pontos de cobertura no Brasil e investimos em estoque de peças e na ampliação da equipe. Com isso, conseguimos melhorar a velocidade de atendimento”, conta.

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